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MR15ML
優位性特徴：CPCレールMR 15 MLはマイクロシリーズ直線レールに属し、組み合わせ高さは16 mm、スライダ取付孔は25*25 mmである。直線軸受より高い定格負荷を持ち、同時に一定のトルクを負担でき、高負荷の場合に高精度の直線運動を実現できる。
製品の詳細
利点：CPCレールMR 15 MLはマイクロシリーズの直線レールに属し、組み合わせ高さは16 mm、スライダ取付孔は25*25 mmである。直線軸受よりも高い定格荷重を持ち、同時に一定のトルクを負担することができ、高荷重の場合に高精度の直線運動を実現することができる。
| モデル | 組立寸法 | レール寸法（mm） | スライダサイズ（mm） | |||||||||
| H | W2 | W1 | H1 | P | D×d×g1 | W | L | L1 | h2 | P1 | P2 | |
| MR15ML | 16 | 8.5 | 15 | 9.5 | 40 | 6×3.5×4.5 | 32 | 60 | 44 | 12 | 25 | 25 |
| モデル | スライダサイズ（mm） | 定格荷重（N） | 静トルク（Nm） | じゅうりょう | |||||||
| M×g2 | ∅ | S | T | C100B(dyn） | Co（stat） | Mro | Mpo | Myo | スライダ（g） | ガイドレール（g/m） | |
| MR15ML | M3×5.5 | 1.8 | 3.3 | 4.3 | 5350 | 9080 | 70 | 63.3 | 63.3 | 90 | 930 |
負荷力はISO 14728に基づいて計算され、定格寿命の定義が異なる場合の定格動負荷の比較：C50B=1.26×C100B
CPC直線レール損失は何に関係するか
CPC直線レールの取り付けとメンテナンスは、方法に注意しなければならない。直線レールは平面に取り付けるべきで、より良い効果を達成することができ、このように比較的に素子の滑りに適して、直線レールを利用して、多くの仕事を完成することができる。
CPCリニアガイドシステムの堅牢要素（ガイドレール）の底部機能は軸受リングのようで、鋼球のブラケットが設置され、形状は「v」字形である。ブラケットはガイドレールの上部と両側を包み込んでいる。工作機械の可変部品を支持するために、一式の直線ガイドレールには少なくとも4つのブラケットがある。大型の可変部品を支持するために使用され、ブラケットの数は4つより多くてもよい。工作機械のイベント部品が移動すると、鋼球はステント溝の中で輪廻挙動し、ステントの摩耗量を各鋼球に分配し、直線ガイドの操縦寿命を延長する。ブラケットとガイドレールの間の隙間を排除するために、予備荷重はガイドレールシステムの安定性を前進させ、予備荷重の獲得、ガイドレールとブラケットの間に超寸法の鋼球を設置することができる。鋼球の直径公差は±20ミクロンで、0である。5ミクロンは増量であり、鋼球を選別分類し、ガイドレールに分割して取り付け、予備負荷の大きさは、鋼球に作用する力に依存する。鋼球に誘導する作用力が大きすぎて、予備荷重を受ける時間が長すぎて、ステントの活動抵抗が強化されると、バランスが感動タイトルに染まる、前進システムの感度のためには、刻まれた抵抗は、それに応じてプリロードを減少させなければならないが、前進勾当の精度と精度の保持性のためには、十分なプリプラスマイナスがあることを懇願することは抵抗の両面である。
CPCリニアガイドの取り付けは、方向と位置に注意すべきであり、リニアガイドの使用時間が長くなると、異なる程度の摩耗が発生し、鋼球上の力が弱まるので、その時はガイドレールを交換しなければならない。
CPCレールMR 15 MLはマイクロシリーズの直線レールに属し、組み合わせ高さは16 mm、スライダ取付孔は25*25 mmである。直線軸受よりも高い定格荷重を持ち、同時に一定のトルクを負担することができ、高荷重の場合に高精度の直線運動を実現することができる。
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